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（中央社記者韋樞台北15日電）鐵礦砂、銅價大漲，有利鋼鐵廠開出新一季盤價，一直削減過剩產能的大陸鋼廠也有了合併新局面，利於執行控制產能政策，中鋼2月底盤價可望維持一定漲幅，鋼鐵股震盪上漲逾1%。
國際鋼市歷經2015年的慘澹，到2016年下半年起受惠大陸積極去化過剩產能，才使得國際鋼市有起色，去年下半年起中鋼逐月調升內銷報價，今年第一季甚至平均每公噸調漲新台幣2265元，漲幅12.6%。
鋼鐵業表示，近期鐵礦砂價格再漲，主要是大陸官方為降低汙染，嚴加控管生產，進而使當地鋼廠對進口礦需求大增。上週澳洲含鐵量62%的鐵礦砂每公噸由84.95美元降為83.35美元，持續在高檔盤旋。
除了鐵礦砂漲價外，向來產能過剩的大陸鋼鐵廠除持續去化產能外，大陸兩家鋼鐵股寶鋼與武鋼在合併完成後，武鋼14日正大力推薦式下市，寶鋼為存續公司，市場認為，龍頭寶鋼可望持續執行去化產能政策，對維持市場秩序有一定助益。
寶鋼近剛開出3月平高盤的盤價，除冷軋、鍍鋅上漲每公噸人民幣100元外，其他品項持平。中鋼表示，會參考寶鋼所開出盤價，但第2季的鋼價要考量傳統鋼市旺季和補庫存需求，以及國際行情、客戶忍受鋼價上漲的能力，有可能漲幅不若第1季的12.6%，會稍低一些，較符合經濟溫和復甦的腳步。
鋼鐵股今天持續高檔震盪，漲幅1%，中鋼股價走平高盤，盤中最高26元，漲幅1%，突破前波高點25.9元，成交量1.4萬張；子公司中鴻漲幅最高2%、達12.6元，盛餘漲幅1.8%、達40.45元，燁輝黑翻紅上漲2%、最高達14.7元。1060215
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
台灣觀光協會會長葉菊蘭公開表明約訪海峽兩岸旅遊交流協會主任滿宏衛之後，海旅會昨（20）日傍晚表態會安排見面，但時間需要協商。前任交通部高階官員分析，葉菊蘭的談話顯然沒有讓北京方面太意外，加上海旅會在台灣的工作還是要做，因此一定要安排會面。
葉菊蘭在本月13日就已經向海旅會提出拜訪要求，其對於兩岸政治與觀光問題的看法前（19）日登上媒體後，當日海旅會表示對這個約訪還沒做決定，昨天傍晚則表明決定見面，顯然北京方面已經有所指示。
前交通部高階官員指出，目前北京方面雖然對陸客來台有做限縮，但畢竟還是允許陸客來台，沒有斷絕的意思，為雙方未來發展保留一定空間，加上海旅會並沒有撤出台灣，既然海旅會還要在台灣工作，即使葉菊蘭身分特殊，但也不好拒絕葉菊蘭的約訪。
另陸客來台大幅縮減不光是大陸中央的政治指導因素，去年火燒車事件，近日發生的遊覽車翻車事件，都是相當負面的消息，加上台灣一些對陸客不友善的言論，都讓不少陸客自主性決定不來台灣，這些都需政府與旅遊業未來費心化解。
交通部高階官員則指出，兩岸現在公部門的來往幾乎都已停擺，台灣觀光協會畢竟算是民間機構，也是政府的白手套，相信北京方面也不願意斷了這條線，兩岸間既然沒到斷絕的程度，由民間機構出面做交流溝通還是必要的，尤其是台灣去年前往大陸的旅客人次高達368.55萬人次，年增8.27％，高於大陸來台的351.17萬人次。
業界則認為，葉菊蘭已經表明與滿宏衛見面不會談政治，也不會宣揚政治理念，台灣觀光協會是代表台灣觀光業者，單純的就兩岸觀光問題交流討論，應該也是對岸可以接受的事。
另一方面對岸也在觀察台灣的政經情勢變化，有關陸客限縮問題，業界一直在給政府壓力，藍營縣市也在爭取陸客商機，對岸會觀察等候，以拖待變，保留未來可發展空間。
中華民國旅行公會全國聯合會理事長許禓哲則表示，台灣觀光協會與海旅會能夠有正常交流是很正面的發展，業界期盼兩岸觀光旅遊能逐漸恢復過去的榮景，畢竟陸客團來台都是8到9天的行程，而且都是環島旅行，讓中南部旅遊業能夠獲得觀光利益，不是新南向旅客所能填補，消費力遠高於東亞國家旅客。
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