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限時商品
商品訊息功能
商品訊息描述
●通過BSMI認證，品質安心有保障
●特殊磨砂質感，不易沾染指紋
●優質鋰離子電芯，擁有安全晶片保護，避免短路、過充和過熱
磨砂質感大容量行動電源
顏色：藍綠/深藍/黑褐/米灰/粉紅
1入NT$424 原價$990 含運
2入NT$820 原價$1980 含運 平均$410/入
4入NT$1580 原價$3960 含運 平均$395/入
8入NT$3002 原價$7920含運 平均$376/入
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禮物
商品說明
品名：磨砂質感大容量行動電源
顏色：藍綠/深藍/黑褐/米灰/粉紅
型式：DV78K
容量：28.86Wh(7800mAh)
額定容量：5000mAh
電池形式：可充電鋰電池(鋰離子電池)
電量指示：4階LED指示燈
商品尺寸：約7.8 x 11.4 x 2.9 cm
商品重量：約190 g
商品輸出：
OUTPUT USB 5V/1A
OUTPUT USB 5V/2A
(Total 2A 首選MAX)
商品輸入：Micro USB 5V/2A
電池壽命：充放電迴圈次數>=500次
充電時間：約12-15小時(依不同充電形式會有所不同)
建議使用足5V/1A~5V/2A USB輸出的變壓器充電(需另購)
包裝內含：
行動電源x1
附贈Micro USB充電扁線x1
說明書x1
保固期限：半年/保固範圍:非人為損壞
商品保固：
非人為因素下，本產品自購買日起保固6個月
線材屬耗材品不在保固範圍內(新品瑕疵除外)
檢磁證號：R31921 (BSMI)
產物保險新台幣2千萬
注意事項：
※使用前請先充電24小時以上，以獲最佳充放電效能
※對手機或數位產品進行充電前，請仔細核對被充電產品的輸入電壓與電流，如果錯誤，可能會引起被充電產品的電池電芯鼓起或脹氣現象，降低被充電產品的電池壽命，甚至導致沒有安裝電池電路保護板的手機或其他數位產品損壞
※為3C產品充電時，請勿同時使用手機或平板，以免造成手機發燙、當機，電池長時間處於充放電狀態，容易有過熱爆炸之危險
※該電池組裡包含有機燃燒物，如果不正當使用電池，會發生破裂，漏液，過熱使電池永久地損壞
※請勿在溫度高於80℃的地方使用電池，高溫會融解塑膠外殼
※請勿將電池放置在水裡面，電池的安全保護參數及指標會損壞，該電池則不能正常地使用，易發生過熱，火災，及爆炸
※勿使用重物或者其他的物體擠壓電池使其變形
※請在指定的機器上使用電池組，否則，電池的一些功能就不能被使用，而且會縮短電池的使用壽命。
※如果一旦發現電池存在隱患，或者其他的問題，要立即終止使用
※行動電源為精密儀器，請勿任意拆解行動電源，若因自行拆解造成商品故障，將不在保固範圍內，還請留意！
※本產品行動電源保固6個月，線材屬耗材品不在保固範圍內(新品瑕疵除外)，並已投產物保險新台幣2千萬
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點大力推薦
平均最低只要376元起(含運)即可享有磨砂質感大容量行動電源：1入/2入/4入/8入，多色選擇?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據行政院主計總處國情統計通報顯示，我國女性人口去（2016）年年底為1,182萬人，較男性多10萬人，占比為50.2%。但婚育對女性就業仍有顯著的影響，2016年未婚女性勞動力參與率為 62.4%、但有配偶或同居者僅48.3%，子女均在6歲以上的婦女，勞動力參與率更只有43.8%。
今（8）日是38婦女節，主計總處也特別選在今日公布「我國女性人口及社經概況」統計資料，我國女性人口自2013年起超越男性，去年年底為1,182萬人，較男性多10萬人，占比為50.2%，較2011年底增0.4個百分點。2016年育齡婦女平均生1.2人，出生嬰兒中，每百名女嬰所當男嬰數（性比例）為107.8人，較2011年略增。
主計總處指出，女性教育程度及經濟自主能力均較過去提升，但婚育對女性就業仍有顯著的影響。我國女性勞動力參與率就婚姻層級觀察，2016年未婚女性勞動力參與率為 62.4%；有配偶或同居者為48.3%、其中「子女均在6歲以上」者，勞動力參與率僅43.8%，「尚無子女」及「有未滿6歲子女」者勞動力參與率較高，分別為70.8%及64%。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，今天動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程經費4700萬元，預計明年9月完工，未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。1051229
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